Dans cet épisode, Arthur Allamand, directeur commercial et marketing de Kilow, détaille comment une ETI
industrielle française (groupe Savoy) choisit d’innover sur un marché ultra-concurrentiel : le véhicule léger
tout-terrain, local, personnalisable, réparable et assemblé en France. Il analyse les leviers d’industrialisation,
la réparabilité des batteries, la modularité des carrosseries, mais aussi la complexité de monter en volume
sur une chaîne industrielle française. L’accent est mis sur les choix industriels “raisonnés”, la création de
valeur pour le périurbain/la campagne, et la capacité à embarquer financeurs, distributeurs et usagers dans la
dynamique de la mobilité décarbonée, sobre, utile et circulaire.
Citation : “Ce n’est pas une utopie de faire de la mobilité légère, réparable, utile et conçue localement. C’est
une nouvelle façon de penser l’innovation industrielle et la résilience territoriale.”